冷卻潤滑劑用以降低摩擦副的摩擦阻力、減緩其磨損的潤滑介質(zhì)。潤滑劑對摩擦副還能起冷卻、清洗和防止污染等作用。 冷卻潤滑劑作用分享:
潤滑減摩:防止機(jī)件磨擦阻力,在零件表面形成油膜。
緩沖:當(dāng)發(fā)動機(jī)汽缸壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷,潤滑油能使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。
防銹防蝕:能吸附在零件表面,防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。
冷卻降溫:通過潤滑油的循環(huán)帶走熱量,防止燒結(jié)。
密封防漏:減少氣體的泄漏和外界的污染物進(jìn)入。
清洗清潔:通過潤滑油的流動,清洗零件工作表面磨擦產(chǎn)生的金屬和其它物質(zhì)。
每一類潤滑油脂都有其共同的一般理化性能,以表明該產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量。
冷卻潤滑劑理化性能介紹:
1、外觀(色度):油品的顏色,往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對于基礎(chǔ)油來說,一般精制程度越高,其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈,顏色也就越淺。但是,即使精制的條件相同,不同油源和基屬的原油所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油,其顏色和透明度也可能是不相同的。
對于新的成品潤滑油,由于添加劑的使用,顏色作為判斷基礎(chǔ)油精制程度高低的指標(biāo)已失去了它原來的意義。
2、粘度反映油品的內(nèi)摩擦力,是表示油品油性和流動性的一項(xiàng)指標(biāo)。在未加任何功能添加劑的前提下,粘度越大,油膜強(qiáng)度越高,流動性越差。
3、密度是潤滑油簡單、常用的物理性能指標(biāo)。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大,因而在同樣粘度或同樣相對分子質(zhì)量的情況下,含芳烴多的,含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤滑油密度最大,含環(huán)烷烴多的居中,含烷烴多的最小。